1968年3月27日的一个寒冷早晨，俄罗斯弗拉基米尔地区基尔扎赫区的灰色天空被一阵发动机的轰鸣声打破。一架双座喷气式战斗机从雨后的云层中急速下坠，途中划过树顶并发生解体，最终以极快的速度撞向地面，随即发生了剧烈的爆炸。在附近的一棵白桦树上，挂着一件飞行夹克的碎片，口袋里还残留着一张未用过的早餐票，票面上写着加加林——于.A.。
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最为合理的推测是，在同一区域内执行训练任务的另一架飞机与加加林的飞机接近，导致加加林的飞机尾部发生了旋转。也有人提出，飞机可能与气象气球发生碰撞，导致舱内减压。不过，最为合乎逻辑的解释是，加加林的坠机是由于飞行员的错误操作和恶劣天气造成的。加加林习惯了许多常规的飞行任务，这次飞行时，他在一个可接受的云层带中完成任务，但他飞行的速度远远超过了预定的标准。当加加林向地面报告自己正在返回时，他已经进入了一个较为坚固的云层中。根据加加林和谢列金的计算，他们本应在900米的高度脱离云层，看到地平线，但云层实际上降得比预期低。当他们终于看到了地面时，已经来不及以如此快的速度和这么大的动力将飞机拉平，尽管两位飞行员拼命挣扎，最终还是未能成功避免事故的发生。 加加林作为一位自信且习惯了庆祝和特殊待遇的王牌飞行员，再加上当时天气条件的快速变化，可能是造成这场悲剧的原因之一。这种解释的简单性也可以解释为何事件的真相一直被保密。苏联政府显然不希望人们知道，曾经把第一个人送上太空的英雄竟然因为一个简单的错误就丧命，这样的事实若被曝光，势必会让人对苏联的飞行安全产生质疑。与其让这些谣言流传，不如让全世界认为加加林的死是由一些更为复杂的原因引起的。加加林和谢列金在去世后的第二天便被火化，他们的骨灰被安置在克里姆林宫墙旁的墓地里。返回搜狐，查看更多